Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lassen!

[vwt52011]

Hallo T5'ler,
nachdem ich nach einer entladenen Batterie (insbes. nach der Rückrufaktion Kühlerlüfter) den ADAC im Hause hatte, habe ich bei verschiedenen Zuständen den Stromfluß gemessen. Hier das Ergebnis:

FZG verschlossen, Türen alle zu: zuerst 0,36 A, dann dauerhaft 0,05 A

nun bei unverschlossen Zustand:

1. Türen alle zu: 0,36 A
2. nur linke Schiebetür (elektr.) offen: 0,43 A
3. linke Schiebetür und Kofferraumdeckel (mit Zuziehhilfe) offen: 1,59 A (Licht im Kofferraum war an)
4. Fahrertür und linke Schiebetür und Kofferraumdeckel offen: 1,97 A
5. beide vordere Türen und linke Schiebetür und Kofferraumdeckel offen: 1,97 A
6. nur beide vordere Türen offen: 0,6 A
7. rechte Schiebetür und beide vordere Türen offen: 0,63 A
8. rechte Schiebetür und beide vordere Türen und Kofferraumdeckel offen: 1,99 A
9. nur Kofferraumdeckel offen: anfangs 2 A, dann 1,94 A dauerhaft!

Fazit: niemals den T5 mit Kofferraumdeckel geöffnet länger stehen lassen! Die Schiebetüren können dagegen auch mal einen Tag geöffnet bleiben. Das macht die Batterie mit.
Ich hatte vor der entladenen Batterie den T5 mit den Zustand unter Nr. 3 fast ganztägig stehen lassen.

Grüße

 

[maxwen0]

AW: Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lasse

Hi

9. nur Kofferraumdeckel offen: anfangs 2 A, dann 1,94 A dauerhaft!

Das kann aber nicht normal sein????
Ich kann mir grade nix vorstellen was da 2A ziehen sollte

Gruss max

 

[vwt52011]

AW: Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lasse

Hi Max,
kann ich mir auch nicht. Vielleicht ist es die Zuziehhilfe, die dann für das Schließen der Heckklappe in Bereitschaft bleibt, solange die Klappe geöffnet ist. Die Messungen waren jedenfalls ansonsten realistisch. Insbesondere der Ruhestrom mit 0,05 A, wenn der CAN-Bus sich schlafen legt.
Allerdings müsste die Zuziehilfe der Schiebetüren dann ähnlich viel Ampere ziehen. Das tun Sie aber nicht.
Grüße

 

[Mika]

AW: Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lasse

Hallo

unser T5 steht oft tagelang mit offener Heckklappe in der Garage und ich hatte noch nie Startprobleme.

Gruß Norbert

 

[maxwen0]

AW: Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lasse

Hi

Also die ZZH wird nur vom Microschalter in der Schlossfalle gesteuert.
Du kannst ja mal probieren den Schnapper dort "von Hand" zu schliessen
dann sollte der Motor einmal "zuziehen" und dann ist es fuer die ZZH
so wie wenn sie geschlossen waere.

Licht hinten sollte dann auch ausgehen.

Der Motor der ZZH hat intern "Endschalter" damit er automatisch in der
jeweilegen Position abschaltet.

Gruss max

 

[Werner]

AW: Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lasse

Hallo,

es wäre interessant wie viel Strom bei offener Heckklappe ohne Licht verbraucht wird, denn das kann man ja abschalten.
Im Hochsommer habe ich tagelang die Heckklappe offen gelassen, damit die Hitze raus geht. Hatte nie Probleme.

Servus
Werner

 

[maxwen0]

AW: Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lasse

Hi

Detto. Darum glaub ich ja das da irgendwas "faul" ist

Gruss max

 

[Knud]

AW: Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lasse

Hi vwt52011

vielen Dank für die Messung und Mühe

Wegen der Messung

Nr. 9. nur Kofferraumdeckel offen: anfangs 2 A, dann 1,94 A dauerhaft!

tippe ich auf die Beleuchtung. War die an?


Grüße Knud

 

[maxwen0]

AW: Stromverbrauch der Batterie bei versch. Zuständen, niemals Kofferraum offen lasse

Hi

Nr. 9. nur Kofferraumdeckel offen: anfangs 2 A, dann 1,94 A dauerhaft!

tippe ich auf die Beleuchtung. War die an?

2A! sind das wirklich 24Watt die dann an sind????
Aber genau deswegen sollte sie ja dann auch automatisch ausgehen (vom BNSG aus)
BTW: Ich hab meine Inneraumlampen ja schon lange auf LED umgebaut

Gruss max