Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Dentmen

Top-Mitglied
Ort
56 .....bei Koblenz
Mein Auto
T6 Multivan
Erstzulassung
04/2018
Motor
TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
DPF
ab Werk
Motortuning
Getriebe
DSG® 7-Gang
Antrieb
4motion
Ausstattungslinie
Highline
Radio / Navi
Navigation Discover MEDIA plus
Extras
DVD, MFL, DWA PDC mit RFK, LED, AHK, SRA, Kühlbox, Leder, ACC, WWZH, LSH, Dynaudio, Eibach Federn
Umbauten / Tuning
Winter 19 Zoll 255/40 R19
Sommer 20 Zoll 275/35 R20
FIN
7HZ
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7EJ
Hallo,

ich weis nicht wie eure Felgen aussehen ...... aber meine 19 Zöller möchte ich so nicht mehr montieren ...... eine Schande für den T5:p ... siehe Bild

Hier im Board wurde ja schon mal darüber berichtet und Firmen angegeben, die Felgenreparaturen machen ....... zu Preisen das es einem schwindelig wird.

Bei "aluklink-de" kostet die Felgenhorninstandsetzung plus Lackierung plus Vorkontrolle mal locker 200 € pro 19 Zoll Felge !!!

Da ich an meinen Felgen nicht lecke ..... und mit denen auch nicht ins Bett gehe, habe ich da eine andere Lösung gesucht.:D

Ich hatte normalerweise vor meine Felgen nur Sandstrahlen und lackieren zu lassen.
Schon beim Sandstrahlen wurde nach einem kleinen Stück festgestellt, das die Felgen nicht gestrahlt werden können, sondern diese müssten erst "entlackt" werden.
Schöne Sch...... dachte ich.

So suchte ich eine Firma die Entlackungen macht ....... und bin zufällig auf ein MTB Board getroffen, wo jemand eine Firma empfohlen hat, die Fahrradrahmen kompl. Pulverstrahlen inkl. aller Vorarbeiten, wie auch entlacken.

So habe ich diese Firma ..... nur 30 KM entfernt von Koblenz .... angerufen und siehe da eine kompl. Pulverbeschichtung mit chemischem entlacken kostet pro Felge 40 € plus Mwst.

Ich war heute da und habe meine Felgen abgegeben ..... die hatten auch mehrere Alufelgen in allen möglichen Farben als Muster, bzw. aus aktuellen Aufträgen da ..... alles beste Qualität.
Jede lieferbare Pulverbeschichtung ist möglich ...... sogar Teflon .... und jede Farbe !!

Meine werden jetzt in einen hellen Silberton mit Effektpartikeln gepulvert inkl. Klarlack.... Abholung in 10 Tagen.

Hier der Link zu der Firma:
http://www.kbn-beschichtungstechniken.de/

Preis pro Felge 40 € + Mwst.

Meine Felgenhörner habe ich in einer Dreherei abdrehen lassen (15 € für alle Felgen) da wurden inkl. Lack 2mm runtergeholt, also effektiv noch keinen mm vom Alu ...... von der Aluklink.de wird versucht das Felgenhorn aufwendig wieder aufzubauen ......... in Anbetracht der Tatsache, das ich damit evtl. in zwei Wochen wieder an einem Bordstein entlang schrabbere, ist mit die 15 € Lösung lieber.

Wenn ich die Felgen Abhole gibt es Bilder wie es nachher aussieht.


Gruß
Claus
 

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AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Hallööle,

habe heute erst Zeit gehabt meine Schläppchen wieder abzuholen.

Beste Arbeit .... kann ich wirklich nur empfehlen.
Wer sich seine Felgen ruiniert hat .... oder einfach mal die Optik wieder auffrischen will, ist damit bestens beraten.

Die Felgen werden chemisch entlackt und danach Pulverbeschichtet und Klarlackiert.
Die Felgenhörner wurden einmal überdreht .... so sind keinerlei Schäden mehr sichtbar.
Preis pro Felge 40 €.

Hier der Link:
http://www.kbn-beschichtungstechniken.de/kontakt.html

....anbei ein Paar Fotos.

Farben ??? ....... alles lieferbare ist möglich .....Es wäre sogar eine Teflon - Bratpfannenbeschichtung möglich gewesen.=)
Meine Farbe nennt sich sparkling - silber ..... ein etwas dunkleres Grau mit Glimmer

Gruß
Claus
 

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AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

moin

also die Felgen sind ja kaum wieder zu erkennen! Außer das die Form noch stimmt und das für 160€+Märchensteuer...ich glaub meine geb ich da nächsten Winter auch ab. Die sind nämlich auch nicht mehr die Schönsten.

adioz
 
AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Hi Claus,
danke, dass Du mal den "Vorreiter" machst!
Habe vor kurzem hier in einem Fred gelesen, dass gepulverte Felgen keinen Bremsstaub annehmen...wzbw (These= was zu beweisen wäre)
In Anbetracht der Lage, dass meine silbernen regelmäßig durch Bremsenstaub schwarz werden & sehr oft geschrubbt & gewaschen werden, wäre diese Art der Behandlung sicherlich sinnvoll & zeitsparender!?

Bitte berichte von Deinen Erfahrungen!
Für Deinen Bemühungen vielen Dank im voraus! ...brauchst aber jetzt nicht extra viel bremsen... :D
 
AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Hi,
sehen wirklich nicht schlecht aus. Habe schon einige Felgen polieren und auch verdichten lassen. Sahen auch gut aus aber für´s täglichen (Auto)Leben nicht zu empfindlich. Regelmäßige Pflegen, min. 1x/Woche, war erforderlich. Nach längeren Urlaubsfahrten sahen die immer fürchterlich aus. Polieren half dann kaum noch.
Das pulverbeschichten scheint die bessere Alternative zu sein, und bei dem Preis!

Gruß
Klaus
 
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Real. Super Tip. Gibts das auch in Berlin ??

:danke:

:help:
 
AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Gibts das auch in Berlin ??

Genau diese Frage beschäftigt mich auch.
Habe eine Adresse etwas südlich von Berlin bekommen, mich allerdings noch nicht nach Preisen dort erkundigt.
Was ich in der Richtung allerdings bisher so gesehen habe, ist eher abartig, da lohnt es, die Felgen zu Dentmens Firma zu schicken, wird immer noch deutlich billiger.
Gruß, Georg
 
AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Hallo,

das Thema wurde hier im Board schon mal behandelt .....es gibt ja Profi Firmen, wie Felgen Doktor etc.

Da komme ich mit Begutachtung, Felgenhornaufbau, Glasperlenstrahlen, Vorarbeiten sowie neu beschichten und Hand auflegen vom Chefe insgesamt auf 150 - 200 € pro Felge.
Danach gibt es natürlich ein Gutachten, wie toll das alles war.

Da ich mit meinen Felgen aber nicht ins Bett gehe und ich auch nicht jeden Tag daran lecke, hatte ich mich für die einfache Version ......Lack runter u. neu beschichten entschlossen.

Meine Felgen hatten fast alle Spuren von Bordsteinkontakten die sind durch das einfache überdrehen der Felge .....da werden max. 1mm runter gedreht......nicht mehr sichtbar, den Rest füllte die Pulverbeschcihtung aus.

Das Ergebnis der Neubeschichtung ist eine glatte 1 .....ich finde das die Teile besser aussehen, als Original.

Einziger Minuspunkt ......wenn der Chefe bei dieser Firma sagt ..."dauert zwei Wochen" ...werden es 4 Wochen ....aber daran arbeite ich zur Zeit, weil ich da in Zukunft auch Lackteile meiner Kunden hinbringe.

Gruß
Claus
 
AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Berlin interessiert mich auch, ich hab eine Strahlerei in Firmennähe (KW). Kann nach dem 1.5. mal nachfragen... .
 
AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Hallo,

Strahlerei ???? ........da müßt ihr vorsichtig sein.

Wenn die Felgen in irgend einer Art u. Weise lackiert sind, können diese von einer guten Sandstrahlerei nicht gestrahlt werden.
Ich habe das bei mir versucht, es wird dann stellenweise der Lack abgetragen, da wo der Lack dann bereits weg ist, greift man direkt das Alu an.
Wird da der Sandstrahl zu lange drauf gehalten, hast du eine schöne Vertiefung im Alu.
Ich war zuerst mit meinen Felgen in einer Sandstrahlerei .... der hat einmal seinen Strahl drauf gehalten und hat mich dann zum chemischen Entlacken geschickt.
Bei der Internet-Suche bin ich dann auf den Pulverbeschichter getroffen .... aber über den Umweg von einem Fahradforum, wo jemand einen Pulverbeschichster für seinen Fahradrahmen gesucht hat.

Die Firma KBN gibt die Felgen direkt zum chemischen Entlacken ( ist in den 40 € bereits enthalten) ...... danach sehen die Felgen aus wie ein Kinder Popo =) .... kompl. nackisch.

Das ist dann die beste Grundlage zum Pulvern.
Ab Mitte des Jahres gibt es auch neue Nano Beschichtungen ..... so soll angeblich nix mehr dran halten.

Wenn man bedenkt, das bei felgendoctor.de eine Felge zwischen 150 u. 200 € kostet, kann man die Felgen auch nach Niederzissen schicken.
Normale Spedition nimmt dafür 30 - 40 € (nicht Ilox !!!)

Ich würde mich aber mal bei jedem Pulverbeschichter in eurer Nähe umhören .... die müßten das normalerweise alle anbieten .... auch das mit dem chemisch entlacken, da sollte es auch überall Unternehmen geben, bzw. Pulverbeschichter arbeiten mit solchen Firmen zusammen.
Ich kann m ir nicht vorstellen, das der hier in meiner Nähe der einzige Beschichter in Deutschland ist.

Die Felgenhörner müssen auch nicht unbedingt abgedreht werden, wenn diese beschädigt sind .... da reicht es zum Teil, wenn man mit einem Excenterschleifer drüber geht ..... kleinere Vertiefungen laufen beim Pulverbeschichten zu.

Gruß
Claus
 
AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

40 Euro all incl.!
Ich bin begeistert!!! Das werde ich zum Winter wohl mal an den Alu´s vom Cabrio ausprobieren.

gruss Stefan
 
AW: Felgenreparatur Kosmetik Lifting

Hi Claus,
danke, dass Du mal den "Vorreiter" machst!
Habe vor kurzem hier in einem Fred gelesen, dass gepulverte Felgen keinen Bremsstaub annehmen...wzbw (These= was zu beweisen wäre)
In Anbetracht der Lage, dass meine silbernen regelmäßig durch Bremsenstaub schwarz werden & sehr oft geschrubbt & gewaschen werden, wäre diese Art der Behandlung sicherlich sinnvoll & zeitsparender!?

Bitte berichte von Deinen Erfahrungen!
Für Deinen Bemühungen vielen Dank im voraus! ...brauchst aber jetzt nicht extra viel bremsen... :D


Hallo Blacktron,


es ist in der Tat so.Nach dem Pulvern brauchst Du Dir keine Sorgen mehr über hartnäckigen Bremsstaub machen.Das liegt daran, dass beim Pulverlacken eine absolut glatte und harte Oberfläche ensteht.Hier kann sich der Bremsstaub nicht mehr "reinfressen"

Hatte bei meinem T3 die Alus gepulvert. Mit einem Chromlack...sah Hammer aus.

@ all

Alus dürfen nicht Sandgestrahlt werden.Dadurch wird auch die Oberfläche der Alus rauh...und müsste in mühevoller kleinarbeit geschliffen werden.Beim Pulvern muss die Oberfläche absolut glatt und frei von Lackresten sein.
Daher werden Alus mit Glasperlen gestrahlt.

@ Claus

sehen klasse aus Deine Alus.Hast du den Pulverlack mit Effecktschimmer genommen?Sieht wenn die Sonne draufscheint echt Hammer aus.

Ich hänge mal eine Felge von meinem T3 an...mit Chromlack gepulvert. Leider kommt der Chromlack auf dem Bild nicht ganz so gut zu Geltung.

Gruss

Frank
 

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Werden die Felgen auch von der Rückseite gepulvert?
Leider kann man auf den Bildern nichts sehen. Nur das die Seite zum Reifen gepulvert ist.

Michael
 
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Werden die Felgen auch von der Rückseite gepulvert?
Leider kann man auf den Bildern nichts sehen. Nur das die Seite zum Reifen gepulvert ist.

Michael


Ja...die komplette Felge wird gepulvert.
 
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Dentmen!!!
wie ist das bei Dir mit den Bremsstaub-Verschmutzungen...
wie lange hat das Pulvern gedauert...kann man drauf warten!?
 
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Hallo,

......selbstverständlich ....... eine Tasse Kaffee ..... fertig. hihi:cool:

Dauerte bei meinem ca. 14 Tage ..... das lag aber auch daran, das der Laden viel zu tun hat ....... also mehr als nur meine 4 Felgen=).

Das Entlacken wird von einer anderen Firma gemacht ...... die warten natürlich auch nicht nur auf unsere 4 Felgen ..... also auch warten.

Das Pulvern dauert auch ......ich glaube da kommt eine Haftschicht drauf ..... einbrennen bei 180 Grad ..... dann der Pulverlack .....einbrennen bei 180 Grad ..... dann der Klarlack.

Evtl. findet man ja jemand der das innerhalb von wenigen Tagen macht ..... aber zaubern können die noch nicht.

Gruß
Claus
 
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..... dann der Klarlack.

Gruß
Claus


??????????????????????????????????????

Original sind die Felgen lackiert und dann auch mit Klarlack überzogen. Wieso soll bei den gepulverten und auch mit Klarlack lackierten Felgen der Bremsstaub weniger haften ??? Die Oberfläche ist doch die selbe !

??????????????????????????????????????
 
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Original sind die Felgen lackiert und dann auch mit Klarlack überzogen. Wieso soll bei den gepulverten und auch mit Klarlack lackierten Felgen der Bremsstaub weniger haften ??? Die Oberfläche ist doch die selbe !

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Weil es einen unterschied macht. Bei lackierten Felgen dient der Klarlack als Schutz.Bei Pulverbeschichtetetn Felgen dient der Klarlack nicht als Schutz...sondern zur Veredlung.Klarlack hat in seiner Strucktur eine poröse Oberfläche. Diese auf Lack aufgetragen schützt zwar...ist aber nicht glatt.

Das ist bei Pulverlack anders.Die Oberfläche vom Pulverlack ist absolut glatt und hart.Die Veredlung mit Klarlack dient lediglich dem Effekt (Glanzeffekt)...nicht dem Schutz.So ist es dem Bremsstaub und anderen von aussen einwirkenden Materialien nicht möglich, sich festzufressen.

Wieso fahrt ihr nicht einfach mal zum Fachmann und lasst euch dort beraten?......mir scheint ihr ja nicht zu glauben.

Nichts für ungut....
 
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hi kibo,
dann könnte ich theoretisch meine ganze Frontpartie pulvern lassen & später den "vielgeliebten" Insektendreck mit´m Wasserschlauch abspülen!?

@Dentmen-Claus
wollte nur ne Tagesangabe erfragen: 1 oder 3 Wochen?...werde wohl doch erst über Winter pulvern lassen...
wie waren jetzt Deine ersten Bremsstaub-Verschmutzung-entfern-Erfahrungen??? Oder fährst Du ihn (jetzt wo alles fast perfekt ist) nicht mehr?
 
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Hallo,

das mit der Beschichtung, wo die Front nur noch mit Wasser abzuspülen wäre, sollte sich VW mal überlegen.
Solche Lacke gibt es bereits ......MB verwendet diese doch schon.

Hier eine Info:
http://www.hillebrand-coating.com/Nanolacke-NFC.14.0.html?&L=0

Wie das mit dem Bremsstaub aussieht, werde ich nächste Woche beurteilen können ..... da düse ich mal kurz nach Bologna / Italy.

Bei meiner Aktion "Felgenlifting" stand aber auch nicht im Vordergrund, ob da jetzt der Bremsstaub weniger hält ........denn die sahen einfach nur Sch..... aus.
Das liegt aber auch daran, das ich den T5 viel fahre (bis jetzt 175.000KM) und diese Felgen benötigt werden, damit die Reifen halten :p .......und da der T5 meistens sauber und gepflegt aussieht mußten die Felgen jetzt eben nachgebessert werden.
Aber ich lecke jetzt nicht daran und gehe mit den Felgen auch nicht ins Bett oder in die Wanne=).

Gruß
Claus
 
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