Sonderausstattunspolitik von VW ist zum

[andre90]

hi leute,

erstmal tolles lob an euer forum!!! viele infos echt nett gemacht!!!

ich bekomm als firmenwaren nen t5 multivan. soweit sogut gibt wenig autos die ich dafür lieber hätt.

aber die sonderausstattungspolitik ist echt zum mäusemelken, den langen radstand kannst du ja nciht vernünftig ausrüsten; und auch so kleinigkeiten wie die tetsache dass die hässlcihen aluleisten nue bei HL durch holz zu ersetzen sind (da aber dann 4free) ist echt ein aufhänger.

da merkt man halt doch dass es sich um vw handelt.

das woll tich mal loswerden....

hat wer von euch einen langen multivan??

ist das 530 schiff im alltag zu manovrieren? kurzum alle fürs und wider: lang oder kurz??


danke euer andre

[Mafiabulli]

Ob lang oder kurz,kannst nur Du selbst entscheiden.Wir wissen ja nicht was Du damit transportierst.Solltest mal mit beiden ne Probefahrt machen.Und wieso kann man den langen nicht gut aufrüsten
Wäre mir neu...
Ansonsten ist VW auch nicht anders aufgestellt was Aufpreismäßig ansteht

gruß
mafiabulli

[MultiohneKulti]

Ick hab nen "Langen" Dicken .....

und er fährt sich prima. Enge Kurvenradien mag er natürlich nicht so, ein Sprintwunder ist er ebenfalls nicht. Einparken klappt aber seit RFK super.

Ausstattung war bei mir allerdings auch recht eingeschränkt. Es liegt wohl hauptsächlich am zul. Gesamtgewicht. Meiner hat zwar 3200 Kg, aber einige Sachen gingen halt nicht.

z.B. Automatik, 4Motion, 17 Zoll Fahrwerk, Multifunktionslenker... das wären noch so meine Favoriten gewesen

Beim nächsten wird alles gut

[MultiohneKulti]

Nachtrag:

Bei Mercedes Benz (Vito/Viano) ist es noch schlimmer gewesen.

[andre90]

hi,

dass der vito in allen punkten schlimmerist is klar ;-))

es ist eben so dan man beim langen leider einige sa nicvht bekomme: klapptisch, chrompaket, sportfahrwerk, wurzelholz, usw usw..

am di bin ihc mal einen kuzen 180 ps gefahrn, ganz ok, allerdings ist die getriebeübersetzung 5-6 unpassed, bei vollast bistdu da ja nur am rühren je nach gefälle oder steigung.

och ne frage: hab baim händler einen t5-1 mit leder beige gesehen, da ist dann der ganze innenaum beige. super! nach dem konfigurator des t5-2 ist dann aber nur begrenzt beige, viele tele innen schwarz. der händer mein der konfigurator ist falsch er sein dann innen definitiv auch in beide, überall ausser dem boden.

weiß da wer bescheid?


danke gruß

[wuefu]

Hallo,

ich finde die Konfigurationen bei VW super - jedes Extra separat erhältlich.
Bei anderen Herstellern ist oft alles in Paketen zusammen gefasst. Willst du Allrad, hast du automatisch Xenon und Ledersitze dabei usw. Kostet natürlich.

Langer Radstand ist imho nur was für Handwerker - da spielt die Optik eh nicht so die Rolle.

Michael

[andre90]

njaaa ein handwerker mit nem multivan.... von der variablität ider der lr natürlich super, aber eben nict schick zu bekommen (auf highine basis)

langer mbv schwarz/bauge mit chrom und dunkelen scheiben. da kommt dann ba barracus vom a team ;-)))

[T5balu]

...ich finde die Konfigurationen bei VW super - jedes Extra separat erhältlich.
Bei anderen Herstellern ist oft alles in Paketen zusammen gefasst. Willst du Allrad, hast du automatisch Xenon und Ledersitze dabei usw. Kostet natürlich....

Hallo Michael,
entweder hat sich da gewaltig was getan in den letzten 2 Jahren, oder ich muss Dir vehement widersprechen!
Ich wollte 2007 für mein Fahrgestell z. B.

Zentralverriegelung
kein Problem, aber nur zusammen mit el. Fensterhebern, die ich aber partout nicht wollte.

Beifahrerairbag
gerne, aber abschaltbar, so dass ein Babysitz mit könnte, das gibt es für Trapo nicht.

Klimatronic
(oder wie das Teil heißt, wo man eine Temperatur einstellen kann)
gibt es für den Trapo nicht. Nur manuelle Klima

Radiovorbereitung
wie bitte? Gibt es nicht, nur komplette Radios. "Kaufen Sie das billigste Radio und schmeißen Sie das raus, wenn Sie was eigenes wollen

wie gesagt, jedes Extra separat erhältlich - keine Pakete
Gruß
Herby