Getriebschaden T5 - Getriebeschrauber

[datenno]

So habe schon seit längerem mit alle möglichen Tipps und Tricks hier geholt.
Hatte mich nie beteiligt, weil ich sonst zu viel negatives gesagt hätte.

Weil ich mich nicht getraut habe meinen T5 zu verkaufen ( aus Rücksicht auf den Käufer ) habe ich fast alles, was an dem T5 kaputt gehen kann, auch schon repariert bzw reparieren lassen.

Am 14.07.2010 war es dann soweit.
Die Fahrt in den Urlaub steht an. 2 Tage vorher Klimaanlage mal wieder defekt. Eine Rohr undicht, Reparatur 350 €.
Wohnwagn angehängt Kinder und Hund verstaut, Frau sitzt auf dem Fahrersitz und los.

nach 350 km, kurz nach Fulda (20.30 Uhr) ein leichtes pfeifendes Surren vom Getriebe, das vorher schon Geräusche von sich gab. Dann ein leises Plopp , bei 100km/h, bergauf mittlere Spur. Und Frau mit entsetztem Blick zu mir, Enno der fährt nicht mehr. Schalten in allen Varianten, auch ohne kuppeln möglich.

Also so schnell wie möglich auf den Standstreifen und steht . ADAC, abschleppen zum freundlichen in Fulda. Morgens um 07.00 Uhr in die Werkstatt. " Hallo ich bin's, hatte eine Panne und wollte eigentlich in den Urlaub." "Schade" sagt der Freundliche "vor Samsatg nichts drin".
Hallo !!! Ich !!! Urlaub !!! vielleicht mal nach dem Schaden fragen ???.
Bitte warten sie bis die Anmeldung besetzt ist. Achso war nur ein Lellek dann ist ja gut. Kleiner Spaziergang durch die Werkstatt. Und man glaubt es kaum ein anderer T5 auf der Bühne. Augenscheinlich genauso alt wie meiner und auch das Getriebe ausgebaut. Komisch alle Teile um die Kupplung zermalmt.
1/2 Std später nach der Anmeldung (Ich - Kupplungsschaden / Sie - Getriebschaden) Aha die wissen augenscheinlich noch mehr als ich. Also warten auf den Meister. Wer Kommt? Der Lellek ist doch Meister.

1 Stunde später, man hat meinen T5 in den Hof geschoben und der Kostenvoranschlag ist auch schon fertigt 6500,--€. Eine Bühne hatte er nie gesehen.
(Selbe Schaden wie beim T5 in der Werkstatt, Getriebe ,Massenschwungrad, Kupplung und alle anderen Tage drum herum.) Schadensermittlung 50,--€ bar.

Zum Ende mal was erfreuliches !!
Hatte zum Glück von meinem Schwager gehört (1 Woche vor der Abreise beim Bierchen), dass in Rheda-Wiedenbrück ein Getriebeschrauber sitzt, der das Ganze erschwinglich macht.

Also ADAC Huckepack zum VENJACOB (05242-57788
Heute abgeholt, 2300,-- € und nur weil das Massenschwungrad auch einen abgekriegt hatte. Schnurrt wieder wie ein Kätzchen.
Aussage mit meinen Worten interpretiert " Schaden durch schlechte Lager im Getriebe ! " also wie immer VW weiß das und läßt den Kunden am ausgestreckten Arm verrecken.
(Hut ab, Toyota, mit einer riesen Rückrufaktion wegen der Gaspedale)

Fazit:
Werde jetzt versuchen einen Dummen für meinen T5 zu finden, der mir auch noch Geld dafür gibt.
Nie wieder VW. (über 20 Jahre Bulli gefahren)
So mies wurde ich noch nie in meinem Leben behandelt.

Danksagungen

An meinen Freund -- der mir seinen Wagen geliehen hat. Und mich wieder soweit aufgebaut hat, dass ich meinen Uralub auch noch geniesen konnte.
An meinem Schwager -- für den Tip und die Telefonate.
An Venjacob -- für die Arbeit.
An die freundlichen Mitarbeiter des ADAC.

TIP

wenn's Getriebe schon Geräusche macht, direkt losgehen - wird billiger als meins.


Schöne Grüße


DatEnno

 

[ktmexc]

AW: Getriebschaden T5 - Getriebeschrauber

Moin und mein beileid!
Wobei man ja so langsam überlegen solltest, ob du den nicht behällst. Jetzt sollte doch erstmal ruhe sein....
Ich hab heute mal einen bösen brief an VW geschrieben, da sich bei mir auch so ein getriebeproblem abzeichnet...
Frag mich so langsam, ob es das wert ist.
Gerade mal in Schweden wieder so ein lustigen notlauf-ausfall am berg gehabt und dann fast einen LKW hinten drin.....
Auch nicht amüsant.
Mich würd mal interessieren, ob es deswegen schon unfälle gab.
Gruß, Arne

 

[datenno]

AW: Getriebschaden T5 - Getriebeschrauber

Hey Arne

Mein Schwager hat dienstlich mit der Sache zu tun
Selbst die erhalten keinerlei Kulanz von VW

Mit dem Unfall war in der Nacht nach der Panne auch mein Gedanke
Wäre da nicht eine Lücke hinter dem LKW gewesen hätten wir vermutlich auf der mittleren Spur gestanden.


Gruß Enno