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Luftstandheizung/CAN-Bus Hi Folks,
wird die Luftstandheizung beim T5 über den CAN-Bus gesteuert ?? Habe da ein Bauteil gefunden, wo man die Standheizung mit dem Handy starten kann. Funktioniert aber nur bei Nicht-CAN-Bus gesteuerter Standheizung. fette Grüße -
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Biografie: Mann Land: Germany Interessen: Windsurfen, Snowborden Beruf: selbst. Elektrotechnikermeister Mein Auto: T5 Multivan Erstzulassung: Dezember 05 Motor: TDI® 128 KW DPF: nein Motortuning: nein Getriebe: Autom. Antrieb: Front Ausstattungslinie: Cruise Radio / Navi: RN-S2 DVD Extras: alles, außer Vollleder,
elektr. Schiebetüren,
Schiebedach Umbauten / Tuning: RGB Ambientebeleuchtung von Majorshark,
40 mm tiefergelegtes 18 ZOLL Fahrwerk,
hinten 10x18 mit 275/45,
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Carbon Ladekantenschutz, Carbon VW Embl.(front),
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus was ist das für ein Teil ? stell bitte mal den Link rein !
habe da auch große interesse
mfg -
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Mein Senf Hier ist der Link: http://www.lvm-lights.net/shop/index.htm. Dann bei Komfortschaltung/Standheizung schauen. Ist ein Kumpel aus'm T4Forum. fette Grüße -
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Biografie: Alter Sack ...:-) Land: Germany Interessen: Reisen Beruf: Chefe .......Medizintechnik Mein Auto: T5 Multivan Erstzulassung: 07/2008 Motor: TDI® 96 KW DPF: ab Werk Motortuning: nö Getriebe: 6-Gang Antrieb: Front Ausstattungslinie: Highline Radio / Navi: RNS510 mit Dynaudio Soundsystem Extras: DVD, MFL, PDC, TFL, AHK, Leder Grenadine, elektr. Türen, ZZH, SRA, Kühlbox, Umbauten / Tuning: 18 Zoll Winter 235/50 R18
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus Hallo,
Steuergerät für Standheizung J162 hängt am CAN - BUS
Gruß
Claus -
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus Hallo,
kannst du das nicht für den Aschäääääbäschääer verwenden ...... der hat keinen CAN - BUS ??
...... sorry, aber ich vera....... den ganzen Tag so auch meine Kunden .... das schon seit mehr als 20 Jahren .... das hält jung. ( die Info nur wieder für diejenigen, die den Ernst der Beiträge vermissen lassen ).
Ich habe geradre noch mal die Schaltunterlagen angeschaut.
Wieso soll, das mit den Handyfunk nicht gehen.
Wo soll das Gerät angeschlossen werden ?
Wenn man das in Verbindung mit dem regulären Empfangsmodul ensetzen könnte, soll es doch eigentlich funktionieren.
Aus dem Funkempfangsmodul im T5 kommt auch nur lediglich ein Signal " Start" oder "Stop" ..... ich müßte bei mir mal messen, wann dort welche Spannung anliegt.
Gibt es von dem Handyfunkteil Unterlagen ??
Warum benötigst du das überhaupt ..... meine Fernbedienung funktioniert bestimmt auf mehr als 500 Meter .......... du wirst dich doch wohl nicht weiter vom T5 entfernen ???
Gruß
Claus
Geändert von Dentmen (29.12.2006 um 19:57 Uhr)
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Mein Senf was kostet denn die orig. Fernbedienung ??? Kann man die denn so ohne weiteres nachrüsten ??? fette Grüße -
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus zu diesem Thema gab es schon einen fred, aber keiner konnte sagen wo an der
Heizung ein plus oder minus angelegt werden muss damit sie startet. Das normale
fernbedienungsmodul gibt garantiert auch nur ein geschaltetes Signal raus.
ich hatte diesen komfort schon im T4, da hat es sehr gut funktioniert.
1x anklingeln/rufen und wieder auflegen, standheizung an bzw. wieder aus.
Beim T5 habe ich mich noch nicht so richtig ran getraut wegen dem can bus.
Diese Einschaltvariante ist sehr zu empfehlen wenn du z.Bsp. öfter in die berge zum
wintersport fährst, so kannst du vor der letzten Talabfahrt das Auto anrufen und die heizung startet.
mfg stadler -
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus Hallo,
jetzt helft mir mal auf die Sprünge.
Ich bin davon ausgegangen, das ihr bereits eine Standheizung habt mit VW Funkmodul etc. ........ so wie ich das hier jetzt lese, habt ihr überhaupt keine Fernbedienung ...... dann seid ihr ja richtig arm dran.
Richtig ???
Dann werde ich mal die Schaltpläne von beiden Versionen anschauen ..... da sollte dann doch etwas möglich sein.
Aber unabhängig davon, ob oder ob nicht, wird eine Fremdlösung auf jeden Fall billiger.
Allein der Handsender von VW kostet ein Schweinegeld.
Weil ich das wußte habe ich mir bein Ibääää schon mal für 30 € einen neuen Organisiert.
Ich vergehe mich dann später nochmal an den Plänen .........dann gibts Meldung.
Die allerbilligste Lösung wäre, du schickst bei der Schweinekälte die Frau oder Schwiegermutter raus um die Heizung zu starten, damit der T5 bei der geplanten Abfahrt warm ist, bei der Gelegenheit könnten dann direkt frische Brötchen etc. mitgebracht werden ..... aber diese Art von "Fernbedienung" zickt vermutlich auch öfter herum und könnte auch mit zusätzlichen Kosten verbunden sein.
Früher, bei den Neandertalern wäre das überhaupt kein Thema gewesen, da hatten die Männer noch die große Keule ........ aber da gab es ja noch keine T5
Gruß Claus -
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Biografie: alter Sack Land: Germany Interessen: mein Sohn, Autos, Reisen Beruf: Cheffe Mein Auto: T5 Caravelle Erstzulassung: 25.04.2006 WV2ZZZ7HZ6H12xxxx Motor: TDI® 128 KW DPF: ab Werk Motortuning: neeeee Getriebe: 6-Gang Antrieb: Front Extras: einige bis viele,
aber alle wichtigen Umbauten / Tuning: Umbau zum Caravelle/MV,
Musike,
noch weiteres,
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus @Dentmen
Nix da es geht "nicht" - bei den VW Werkseigenen Standheizungen kann nur "eins" angeschlossen werden bzw. "zwei" eingabeeinheiten
Enwerder Modul mit oder ohne Funkfernbedienung - oder umbau zu Thermo Call
Lt. Aussage von einem "Bosch" Dienst bei mir in der Nähe - nur mit einem nicht unerheblichen Kostenaufwand möglich - und verlust der FFB für den Zuheitzer - also lebe ich mit nur"300m" Reichweite.
Wenn su/Ihr was anderes wist - waus mit der Sprache und lasst den einen oder anderen nicht "dumm/dümmer am ........" sterben -
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Land: Austria Interessen: Dies & Das Beruf: nur was ich will Mein Auto: T5 Multivan Erstzulassung: Juli 2004 Motor: TDI® 96 KW DPF: nein Motortuning: sicher nicht Getriebe: Autom. Antrieb: Front Radio / Navi: hab ich Extras: fast keine Umbauten / Tuning: rel.flottes Schlafzimmer Kennzeichen: W-EXXX FIN: WV2ZZZHZ4H107xxx - Danke sagen
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus  Zitat von Dentmen Hallo,
jetzt helft mir mal auf die Sprünge.
Ich bin davon ausgegangen, das ihr bereits eine Standheizung habt mit VW Funkmodul etc. ........ so wie ich das hier jetzt lese, habt ihr überhaupt keine Fernbedienung ...... dann seid ihr ja richtig arm dran.
Richtig ???
Dann werde ich mal die Schaltpläne von beiden Versionen anschauen ..... da sollte dann doch etwas möglich sein.
Aber unabhängig davon, ob oder ob nicht, wird eine Fremdlösung auf jeden Fall billiger.
Allein der Handsender von VW kostet ein Schweinegeld.
Weil ich das wußte habe ich mir bein Ibääää schon mal für 30 € einen neuen Organisiert.
Ich vergehe mich dann später nochmal an den Plänen .........dann gibts Meldung.
Die allerbilligste Lösung wäre, du schickst bei der Schweinekälte die Frau oder Schwiegermutter raus um die Heizung zu starten, damit der T5 bei der geplanten Abfahrt warm ist, bei der Gelegenheit könnten dann direkt frische Brötchen etc. mitgebracht werden ..... aber diese Art von "Fernbedienung" zickt vermutlich auch öfter herum und könnte auch mit zusätzlichen Kosten verbunden sein.
Früher, bei den Neandertalern wäre das überhaupt kein Thema gewesen, da hatten die Männer noch die große Keule ........ aber da gab es ja noch keine T5
Gruß Claus Hallo Dentmen !
Die idee hatte ich auch leider schon. War aber nicht sehr gut.
Freundin kam zufällig vorbei, ab in die Stadt - Rückkunft nach 5 Stunden -
war sehr nett, dank meiner Visa.
Die Moral aus der Geschichte: Dreh die Heizung selber auf!
zerknirschte Grüße altbeton -
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Mein Senf Ick seh schon das det mal wieda nücht wird, schade fette Grüße -
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus Hallöööle ..... nicht gleich aufgeben,
ich gehe (hoffe) es geht um die "Zusatzluftheizung mit Vorwahluhr Air TOP 3500 ??
Wenn nicht Beitrag löschen ......... dann muß ich neu schreiben.
Diese Luftstandheizung hat keine Verbindung zu CAN - BUS .......jiiiipiiiiiiiii !!!
also ich spreche hier nur von der Luftstandheizung, die es mit und ohne Funkfernbedienung gibt.
Jetzt seit ihr dran .........
An die Anzeigeeinheit im Dach geht CAN - BUS ........ aber die sollte ja in diesem Fall nicht interessieren.
Von dieser Steuereinheit gehen nur 6 Kabel zur Standheizung .... zwei davon sind schon mal für den Tempregler.
Die Luftstandheizung wird komplö. über einen Stecker unter dem Beifahrersitz versorgt.
Steckverbindung T6y blau ........also kann man da auch gut etwas messen und testen.
PIN 3 = 12V mit Vorsicherung 25A
PIN 5 = keine Ahnung **** schwarz (müßten 2 Kabel sein )
PIN 2 = Tempregler blau
PIN 6 = Tempregler weiß
**** an diesem Kabel sollte also, wenn die Heizung läuft, etwas zu messen sein.
z.B. "An" = 12V oder "Aus" nix Volt oder so ........ und das wäre dann das Signal, was z.B. von einem externen Handy Funkmodul genutzt werden könnte.
Leider geht aus den teuren VWN Plänen nicht mehr hervor, was dort evtl. für ein Signal anliegt ........ ich hasse solche Unterlagen.
Es gibt noch einen Stecker unter dem Beifahrersitz = Stecker 6 fach braun
PIN 5 = braun/weiss Dosierpumpe
PIN 6 = rot/weiss Dosierpumpe
...... diese Verbindung wird aber aus dem Steuergerät Luftstandheizung versorgt, sollte also auch nicht Interessieren.
Also bastelt mal schön.
Wäre für eine Rückmeldung dankbar ..... dann weiß ich ob ich hier Blödsinn schreibe.
Noch was .......
Die Version "Luftheizung mit Funkuhr" unterscheidet sich nur dadurch, das ein anderes Steuergerät in der Luftheizung verbaut ist, sowie dem Funkempfänger.
Vom Funkempfänger geht nur ein Kabel ..... vermutlich ein Steuersignal "An / Aus" zur Luftheizung.
Das Steuergerät für mit Funkfernbedienung kostet ca. 137 Euro.
zusätzlich wäre dann natürlich noch der Funkempfänger und der Sender nötig.
Der Funkempfänger ( für Luftstandheizung !!! ) hat auch keine Verbindung zu CAN - BUS.
Wie gesagt, das Ganze was ich hier jetzt gesülzt habe gilt nur für die "Luftstandheizung"....... also Ä Ä Ätäääänschäään.
Gruß
Claus -
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus mir persönlich geht es um die wwzh werksmäßig verbaut mit schaltuhr im dachhimmel, ohne jegliche Fernbedienung.
was aus den Pins rauskommt ( + oder - ) ist nicht die Frage sondern was muss ich auf welchen pin reingeben um sie zu starten !
mfg stadler -
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus Hallo,
an PIN 5 kommt definitiv ein Signal von der Dachsteuerung zur Luftheizung.
Ansonsten gibt es keine Verbindungen zum Dachsteuergerät.
Wenn an PIN 5 bei Einschaltung über die Uhr im Dachhimmel ein 12V Signal anliegt, müssen dort einfach über ein Relais 12V hingeschaltet werden, das sollte sich dann mit so einer Handyfernbedienung relalisieren lassen.
Es könnte aber auch sein, das nur ein Masse Signal anliegt, d.h. im geschaltetetn Zustand müßte dann nur dieser Kontakt mit. z.B. einer Handyfernbedienung z.B. mit einem Relais nach Masse kurzgeschlossen werden.
Dabei muß lediglich beachtet werden, das zwischen dem PIN5 und der Steuereinheit im Dach eine Sperrdiode reinkommt, damit mit dem externen Brücken, bzw. zuführen der Schaltspannung nicht evtl. die Steuereinheit im Dach in die ewigen Jagdgründe geschickt wird.
Mit der Sperrdiode wird verhindert, das z.B. die 12V die ich jetzt an die Luftheizung lege, nicht ein Bauteil in der Dachsteuerung beschädigen könnten ..... ich kann nicht sagen, ob dort ein Relais verbaut wurde, oder ein elektronisches Bauteil z.B ein IC .... und diese haben es nicht gerne, wenn Sie von hinten einen rein bekommen .... um das mal einfach verständlich auszudrücken 
Die Signale kann man jeweils mit einem einfachen Schätzeisen ( Meßgerät) prüfen.
Wer da etwas Angst hat, kann aber mit einem Schaltbild zum BOSCH Dienst gehen ....... ich vermute mal, das diese das immer vorab ablehnen, weil sie die Tücken, der CAn BUS gesteuerten Systeme kennen und da verständlicherweise nicht ran wollen ..... aber hier ist nix mit CAN-BUS.
Das Schaltbild Luftheizung mit oder ohne Fernbedienung umfasst nur jeweils 3-4 Seiten ( von 850 )
Gruß
Claus -
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Mein Senf Hi Dentmen,
da kommt Hoffnung auf, DANKE !!! fette Grüße -
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Land: Germany Mein Auto: T5 interessierter Motor: TDI® 55 KW DPF: ausgebaut Getriebe: DSG Antrieb: 4motion Radio / Navi: Aftermarket - Danke sagen
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus Hallo Dentmen,
evtl. hast Du andere Pläne?
Bei mir kommt an Pin5 des 12poligen Steckers (J364/Luftheizung) direkt Masse (braun 4mm²) vom Massepunkt unterm Beifahrersitz.
Die Heizung selber hängt nicht am Can-Bus, sie hat aber zur Diagnose eine Leitung von Pin10 zur Diagnoseleitung im Hauptleitungsstrang.
Von der Dachuhr gehen 4 dünne Steuerleitungen zur Heizung.
Von Pin 4, 5, 6, 11 des 16poligen Steckers der Dachuhr jeweils auf Pin 6, 11, 8, 1 am 12poligen Stecker der Heizung.
Was da genau übermittelt wird? Keine Ahnung.
Aber vielleicht kann man auf dem Weg ja ne Handysteuerung dran hängen.
Ansonsten käme noch die FB in Frage.
Da kommt das Kabel von Pin2 des (nachzurüstenden) FB-Empfängesrs an Pin12 der Heizung, wohl die einfachste Version.
Gruß, Georg -
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Biografie: Frankfurt am Meer Land: Germany Interessen: Schnorcheln, IT, Familie Mein Auto: T5 Multivan Erstzulassung: 28.01.2005 Motor: TDI® 128 KW DPF: nein Getriebe: 6-Gang Antrieb: Front Ausstattungslinie: Trendline Radio / Navi: Navi: TomTom v3 mit SE P990i Extras: Ezetil-Kompressor-Kühlbox Kennzeichen: FD-XX-XX - Danke sagen
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus Salut, hab hier noch etwas gefunden: http://freenet-homepage.de/328i_Coup...t_Rueckruf.htm
Es wäre schön, bei der Gelegenheit ein komplexes Steuerelement zu entwerfen, dass via Handy folgendes regelt:
(1)
Standheizung
(2)
Raumhören+Babyfonfunktion+Alarm
Handys (ab 30 Euro) mit Betriebssystem UIQ 1.x /2.x und BabyCare von Psiloc: http://shop.psiloc.com/de/Applicatio...iloc+Baby+Care
Man kann ncht nur jederzeit das Handy anrufen und in den MV reinhorchen, sondern auch über den Lautsprecher des Handys freisprechen. Ideal für Eltern beim Einkaufen, während Babys im MV schlafen.
BabyCare ruft bei einem bestimmten Lärmpegel eine vorher angegebene Tel.-Nummer an. Geniale Software (14 Euro), die ich mit unserem N90 erfogreich getestet habe!!
(3)
Alarmanlage
(4)
Auto komplett fernsteuern (davon haben wir doch alle schon geträumt)
(5)
...........was fällt Euch noch ein??
Frohes Neues!
Peter -
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus wie schon mal im board genannt, würde ich das MSC11 nehmen, da kannst du dich noch zurückrufen lassen bei Einbruch oder ähnlich.
gust du: http://www.electronic-freaks.de/hand...nbedienung.htm
jetzt ist nur noch die Frage , wo die WWZH ansteuern ?
wo sind die Schaltplanexperten ?
gruß stadler -
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AW: Luftstandheizung/CAN-Bus So nachdem sich hier ja schon einer austobt nun ich auch noch.
ich möchte "zusätzlich" zu meiner WWZH mit FFB eine Luftheizung für den "normalen" Betrieb anschliessen - Heizer bekomme ich von einem Benziner - denke Brennkammer tauschen und das wars. (evtl. noch das Steuergerät - selbst das lohnt noch da ich eine sehr gut erhaltene 12 Moante gelaufene Luftheizung sehr günstig bekome)
Was sagen die Profis - ich möchte die "Orginalen Einbauplätze nehmen und die Uhr in den Climahimmel hinten einbauen - CAN brauche ich nicht (denke ich)
Ich stell mir das relativ einfach vor - den Schlauchsatz + Kabelsatz + Luftungssatz bekomme ich auch dazu + Halter + Bedienteil.
was meint Ihr ???? -
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