California Markise Normgarage Schwingtor

[Fahrradler]

Hallo zusammen,

bei der Bestellung meines Kalli habe ich auf die Markise verzichtet, weil ich nicht das ganze Jahr über damit herumfahren wollte und die Montage/Demontage mir doch sehr aufwendig erschien.

Leider hat sich die Alternative Sonnensegel auch nicht als besonders tauglich erwiesen.

Nun wollte ich mir doch eine kaufen, habe dann aber mit Schrecken festgestellt, daß sich dann wohl mein Garagentor nicht mehr schließen läßt.

Wenn ich sie weiter vorn montiere, regnet es trotz ausgefahrener Markise auf die Innenseite der Schiebetür (natürlich nur bei Regen).

Hat jemand eine Idee zur Problemlösung?

Danke schon mal vorab.

 

[Jörg ef]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Die Höhe des Cali ändert sich durch die Markise wenn überhaupt nur um 1 cm, das Dach ist ja leicht nach oben gewölbt und an der höchsten Stelle des Daches ragt die Markise kaum über das Dach, vorne und hinten ist sie natürlich höher als das Dach, aber die Gesamthöhe des Autos ändert sich so gut wie nicht.

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Gruß Jörg

 

[Fahrradler]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Hallo Jörg,

Danke,

hineinfahren könnte ich ja, aber das Tor läßt sich dann nicht mehr schließen.

Ich habe jetzt schon an der oberen Kante der Heckklappe nur noch 3 cm.
Weiter vorfahren kann ich auch nicht, weil da die Winterreifen liegen.

Vielleicht gibt es ja eine Markise, die nicht so hoch ist wie die VW-Omnistor.

 

[JoJoM]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Weiter vorfahren kann ich auch nicht, weil da die Winterreifen liegen.

Kannst Du die Winterreifen seitlich an die Wand hängen, ist da Platz genug?
Dann könntest Du doch weiter vor fahren.

 

[Fahrradler]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Kannst Du die Winterreifen seitlich an die Wand hängen, ist da Platz genug?

Hallo Wolf,

nee, dann kann ich nicht mehr aussteigen. Wäre ja auch nicht schlimm, ist ja Wohnmobil

Die einzige Möglichkeit wäre eine flachere Markise.

Werde mich in Dransfeld mal umsehen, was die anderen Calis so haben.

 

[Stief]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Moin moin,

mir viel spontan ein, dass du die Reifen einfach so hoch wie möglich an der Wand aufhängen solltest. Du könntest dann weiter in die Garage reinfahren. Die Reifen würden dann einfach über der Motorhaube hängen. Wenn sie nicht nebeneinander passen, jeweils ein Paar hintereinander an die Wand hängen. Im Baumarkt sollte sich doch was passendes zum aufhängen finden lassen.

Das müsste doch hinhauen.

Gruß

 

[archer455]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Garage umräumen und rückwärts einparken???
Dann stehste wenigstens immer gleich in Fluchtrichtung​

Oder Sektionaltor einbauen.​

 

[dedetto]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Hallo,
ich kann das gut nachvollziehen.
Mein Schwenktor war einfach zu eng.

Jetzt ist eine Art Rollladentor drin und ich kann auch rückwärts einparken.
Konstuktionsbeding ist bei denen mehr Platz.

Das dingen hat seinen Preis, aber bevor ich mich immer durch das Nadelöhr
quetsche und mir einmal im Jahr etwas abreiße, war das neue Tor billiger.

 

[Henryp]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Hallo Fahrradler,

Hallo zusammen,

bei der Bestellung meines Kalli habe ich auf die Markise verzichtet, weil ich nicht das ganze Jahr über damit herumfahren wollte und die Montage/Demontage mir doch sehr aufwendig erschien.

Leider hat sich die Alternative Sonnensegel auch nicht als besonders tauglich erwiesen.

Nun wollte ich mir doch eine kaufen, habe dann aber mit Schrecken festgestellt, daß sich dann wohl mein Garagentor nicht mehr schließen läßt.

Wenn ich sie weiter vorn montiere, regnet es trotz ausgefahrener Markise auf die Innenseite der Schiebetür (natürlich nur bei Regen).

Hat jemand eine Idee zur Problemlösung?

Danke schon mal vorab.

wenn ich die Bilder und den Text richtig interpretiert habe, dann liegt das Problem in der hinten etwas höher hervorstehenden Markise, weil Du sonst das (Schwing)-Tor der Garage nicht heruntergezogen bekommst? Kannst Du das nochmal explizit bestätigen?

Neben den Ansätzen, einfach den Garagenraum "besser" zu nutzen (ich würde auch grundsätzlich rückwärts einparken, man kann mit Schaumstoff die Reifen abdecken und dann zart mit dem Stoßfänger Kontakt finden ), würde IMO auch eine Art Schnellverschluß der Markise helfen können. Immerhin hast Du den Bedarf der Markise als "mäßig" beschrieben.

Bin nicht so sehr mit der Markise vertraut, aber die Befestigung der Markise selbst an den Haltewinkeln - welche dann wiederum an der breiten C-Schiene befestigt sind - erfolgt vermutlich mit Innensechskant. Wenn Du Dir dafür bspw. aus dem Radladen hochwertige Schnellspanner (kürzen) besorgst? Dann hast Du die in Sekunden an- und abmontiert. Ok, Gewicht und austarieren ... aber das würde ich dann durch zwei Halteschlaufen (Gurtband) in der Garage lösen...

Bis später,
Henry

 

[Micha Elb]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Rückwärts einparken reicht doch aus, oder?

edit: Für den letzten Millimeter Raumausnutzung hat sich beim Rückwärts einparken eine auf den Boden geschraubte Dachlatte bewährt.
Beim vorwärts Parken nehme man einen Tennisball am Bändchen von der Decke.

Ansonsten käme vielleicht ein Luftfahrwerk in Frage?!

 

[archer455]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

man kann mit Schaumstoff die Reifen abdecken und dann zart mit dem Stoßfänger Kontakt finden

Tennisball von der Decke hängend, der 5 cm vorm "Bums" an der Heckscheibe anklopft.

 

[Fahrradler]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Hallo zusammen

Danke für die rege Anteilnahme und die vielen Tips.

Die Lösung naht:

Fahrradträger an der Wand vor dem Auto anders aufgehängt, den Balken vor dem linken Vorderrad 10 cm nach vorn versetzt, die Führungsschiene, in der die Rollen der Tür laufen hochgesetzt, jetzt sollte es passen, wenn ich die Markise so weit vorn wie möglich montiere.

Ich hoffe, daß in Dransfeld einige Calis mit Markise dabei sind, um nochmals genau zu messen.

Ansonsten bleibt ja noch die Methode mit den 10 Zementsäcken im Kofferraum

 

[Fahrradler]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Hallo zusammen,

nun habe ich doch eine Markise in der eBucht geschossen.
Da ich sie bei Urlaubsanfang über einen kleinen Umweg abholen und vor Ort oder auf dem nächsten Camingplatz montieren möchte, Frage an die Cracks:

Was brauche ich an Werkzeug noch außer:
leere umgedrehte Bierkiste als Aufstiegshilfe
Vielzahn-Bits mit Ratsche
Torx-Bits mit Griff und Ratsche

?????

Danke schon mal an alle Markisen-Schrauber.

 

[Fahrradler]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Hallo zusammen und HURRA,

sie ist dran UND das Tor geht zu (2 cm Luft).

Hilft mir allerdings dieses Jahr wohl nicht mehr viel, weil der Urlaub wegen
>>>> Schwimmwagen geplatzt ist.

An alle, die ein ähnliches Problem haben:

Es sollte möglich sein, sie um 40 mm weiter vorn zu montieren, indem statt der vorgesehenen 3 nur 2 Schrauben benutzt werden.

 

[Fahrradler]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor

Hallo zusammen,

neuer Statusbericht.

Zu früh gefreut, Auto ausgeladen, Wassertanks geleert, in die Garage gefahren und wieder heraus, Tor läßt sich nicht schließen.

Aber ich gebe nicht auf, morgen werden die Führungsrollen des Tores höher gesetzt.

Rolladentor kostet mit Solarstrom über 3000 €, das bin ich nicht bereit auszugeben.

Werkstattmeister VWN meinte übrigens, daß je 2 Schrauben auch reichen müßten, dann kann eben nur bei geschlossener Schiebetür gekurbelt werden.

 

[Fahrradler]

AW: California Markise Normgarage Schwingtor




Hallo zusammen,

die Fotos zu dem Thema war ich ja noch schuldig. Nicht besonders scharf, aber hoffentlich zu erkennen.